Est-ce que le passage de 95 à 98 est significatif pour la performance et la longévité du moteur ? Avec Carburants.org, trouvez les stations service les moins cher près de chez vous ou dans une autre ville Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. http://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_d’octane Aujourd’hui, on ne trouve plus de carburant contenant du plomb à la pompe. Prévenez-moi de tous les nouveaux articles par e-mail. L'indice d'octane caractérise la capacité de l'essence à résister à l'auto-allumage (dans un moteur à allumage commandé). Que se passe-t-il dans un cylindre de moteur ? Mais comment choisir entre le E5 95 RON et le E5 98 RON ? On va parler bactérie, tampon, système immunitaire et complexe majeur d’histocompatibilité de type II (héhé !) Pendant longtemps, il s’agissait d’une molécule contenant du plomb. Sans plomb 95, sans plomb 98, ... Où trouver le plein d'essence le moins cher près de chez vous ? Un antibiotique pour soigner l’épilepsie ? Cela dit, il est clair que les véhicules aux performances très élevées gagneront à utiliser de l’essence Sans Plomb 98. En Allemagne, le litre de l’Euro-super 95 est annoncé à 1,38 € en moyenne, soit environ 9 % moins cher qu’en France. Question subsidiaire : pourquoi les chaînes ramifiées résistent-elles mieux aux fortes pressions ? Le Belge délaisse la 95 pour la 98: "Il paye peut-être un petit peu plus cher, mais il consomme moins" Nathanael Pauly et Benjamin Van Kelst pour le RTL INFO 13H , publié le 22 mars 2018 à 14h15 D’autres optimisations permettent aussi de limiter les risques : comme l’optimisation dans le système d’injection ou l’instant où s’active l’allumage (réglage du système d’avance à l’allumage). Mais des voitures équipées de tels systèmes ne sont pas encore sur le marché. On lui attribue par définition l’indice d’octane de 100. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les raffineries vont donc essayer de produire des essences dont l’indice d’octane est le plus élevé possible afin d’obtenir un mélange “non détonant” pour les moteurs. Le prix de revient du 98 est donc plus élevé que celui du 95 », insiste Olivier Gantois. Comment se justifie la différence de prix ? Articles plus anciens Comparez les stations-service en Belgique, en France et au Luxembourg. |... En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées, licence Creative Commons Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé, Chocolat : bon ou mauvais ? comportent 95% d'octane et 5% d'heptane. Lorsque les molécules sont très compactes et ramifiées, on comprend bien que l’accessibilité est plus réduite : pas facile pour l’oxygène d’entamer son “travail de sape” des liaisons. Beaucoup d’efforts de recherche sont consacrés à la compréhension des phénomènes d’auto-inflammation. Toujours est-il que le moteur d’une voiture est optimisé pour un certain type d’essence. Le SP95 se différencie du SP98 par un indice d'octane moins élevé (95 contre 98), un indicateur caractérisant le comportement de l'essence lors de sa combustion dans le moteur. «98% des véhicules, dont la quasi-totalité de ceux immatriculés depuis 2000, sont compatibles avec le SP95-E10. • La gamme essence, qui comprend le TOTAL EXCELLIUM SANS-PLOMB 98, le TOTAL SUPER PREMIER 95-E10, le TOTAL SUPER PREMIER 95, et le SUPERÉTHANOL E85. Gazole Comparer les prix des 115 stations proposant du Gazole dans le département Val d'Oise . Avec un indice de 95,on est déjà bien supérieur à 91. The Magazine Basic Theme by bavotasan.com. Chocolat : bon ou mauvais ? Le risque d’auto-inflammation, variable selon le type de combustible, dépend aussi du régime dans lequel se trouve la voiture (faibles régimes ou super accélérations par exemple). Cela concerne plus d’une centaine de composés de structure très variable : linéaire, ramifiée, cyclique et aromatique. Leur principale différence réside dans l’indice d’octane qu’ils contiennent. Ce procédé s’appelle, D’autres optimisations permettent aussi de limiter les risques : comme l’optimisation. A la pompe, vous n’utilisez certainement qu’un type de carburant pour votre voiture essence. Le Monde et Nous de Pascale est mis à disposition selon les termes de la licence Creative Commons Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé. Mais pas tous de façon individuelle : ils sont regroupés par famille, avec pour chacune d’elle un nombre d’atomes de carbone compris dans un même intervalle (on parle de coupe) : les gaz (1%), les essences (22%), le kérosène, le gazole (27%) et les coupes lourdes comme le fioul lourd (41 %). first appeared […]. Question subsidiaire : pourquoi les chaînes ramifiées résistent-elles mieux aux fortes pressions ? On le sait bien, l’essence vient du pétrole. (réglage du système d’avance à l’allumage). Ils doivent choisir au mieux le taux de compression : Du côté des motoristes, le design des cylindres joue aussi beaucoup. En station de supermarché la différence avec le 95 est anecdotique mis à part l'indice d'octane. Olive verte, olive noire, quelle différence ? Il indique par contre que le mélange se comporte de la même façon qu’un mélange binaire (98% octane – 2 % heptane). Si vous faites d’habitude le plein de « sans plomb 95 » et que seule la pompe « 95-E10 » est disponible, le TCS recommande, en cas de doute, de faire le plein de « sans plomb super plus 98 ». Les essences sont quant à elles, plutôt en tête de colonne, juste derrière les gaz. Découvrir le Monde, la Vie, l'Homme et ses interventions ou inventions. Les liaisons à modifier au sein d’un hydrocarbure linéaire sont à ce titre, plus accessibles. Les véhicules essence SP95. L'indice de 98 ne sert strictement à rien dans les SW/SWT (si, à dépenser un peu plus d'argent et enrichir les pétroliers).Pour avoir un rendement optimum avec du 98 il faudrait un nouveau réglage du moteur (réglage de l'avance à l'allumage);sans cela,le 98 … Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Ce qui compte, c’est le prix du carburant affiché dans les stations essence. D’autres hydrocarbures, au contraire, résistent à l’auto-inflammation, entrent en combustion uniquement au moment de l’étincelle. – suffisamment bas pour éviter que le mélange s’enflamme spontanément trop vite. Il n'est réellement utile que pour les moteurs extrêmement pointus ou turbocompressés. L'essence moins chère, c'est le rêve de tous les automobilistes qui ont le … Bien que ces produits appartiennent tous deux à la famille des essences, ils n’utilisent pas les mêmes composants, ou tout du moins pas dans les mêmes proportions.Parmi les différents hydrocarbures qui composent le SP98 et le SP95, on distingue notamment l’alcane. http://etheses.whiterose.ac.uk/4197/1/Mohamed_C_Chemistry_PhD_1997.pdf, Tags: auto-inflammation carburant cliquetis craquage détonation essence explosion moteur pétrole radicaux reformage SP95 SP98, Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. – l’heptane, une molécule très linéaire. L’onde de choc se traduit par un bruit métallique caractéristique (cliquetis). Pour les automobilistes qui souhaitent faire des économies sur leur plein d'essence. Le nombre 95 ou 98 représente l'indice d'octane des essences sans plomb. Tous les véhicules mis en circulation depuis juillet 1990 peuvent rouler indifféremment au SP 95 ou au SP 98. L’hiver dernier, le E10 était même moins cher que le gazole. Trouver la station service proposant le carburant le moins cher pour faire le plein d'essence à moindre coût ! L’essence légère Ces deux hydrocarbures ont un comportement complètement opposé pendant le cycle moteur. Enfin, une autre voie consiste à ajouter dans l’essence des additifs “anti-détonants”. Ici, ce sont les taxes et la fiscalité qui font principalement évoluer le prix de ces trois … – l’octane (ou plutôt l’iso-octane), une molécule très ramifiée, Zagaz, premier site collaboratif de comparaison des prix du carburant dans les villes de France et sur autoroute. Mais savez-vous exactement ce qui différencie l’essence Sans Plomb 95 de l’essence Sans Plomb 98 ? Notons au passage qu’il existe dans certains pays des essences en vente libre possédant un indice d’octane supérieur à 100, prévues initialement pour les véhicules de compétition. Le mot de la fin : Preuve est faite avec cet article, que les histoires de moteur, n’intéressent pas que ces messieurs… Ma curiosité me perdra ! Le 18/05/11 par aallard. All Rights Reserved. http://fr.wikipedia.org/wiki/Raffinage_du_p%C3%A9trole Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail. http://www.essentialchemicalindustry.org/processes/cracking-isomerisation-and-reforming.html Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. – suffisamment élevé pour favoriser les rencontres entre molécules combustible-comburant, ce qui va jouer sur l’efficacité de combustion et la consommation du moteur, On lui attribue l’indice 0. Si cet article vous a plu, merci de partager ou de vous abonner à la page. Prix des carburants dans les stations services, ainsi que les informations pratiques pour s’y rendre. 95 et 98 correspondent donc aux indices d’octane des essences commercialisées en France. Difficile de résumer cela de façon simple, mais on peut dire que ce sont des processus d’oxydation radicalaire en chaîne qui rendent le processus auto-acceléré et exothermique. Afin que ce début d'année se déroule de la meilleure des manières possibles, je vous offre un petit script After Effects afin d'automatiser une des parties de la création qui me saoule le plus : la création des chapitres !!! Pour bien comprendre la différence entre ces deux essences, il faut d’abord savoir quelle est la composition de ce produit. C’est tout simplement la valeur qui permet de déterminer la résistance de l’essence à une inflammation non contrôlée. L’essence est désormais “sans plomb”. Le Super Premier 95 (plus communément appelé SP95), est un carburant compatible avec la grande majorité des voitures à essence sorties d’usine à partir de juillet 1991. L'île de Pâques renferme bien des mystères. Tant qu'à mettre plus cher, autant prendre du 95 additivé dans une station de marque. first appeared on Café des sciences. La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer. Copyright © 2021 Le Monde et Nous. \(T∇T)/ \(T∇T)/ \(T∇T)/ En acoustique, le décibel, ou dB, est une mesure de niveau qui sert à retranscrire notre perception d’un son. A ne pas mettre dans les anciens moteurs : À lire aussi : … C’est bien sûr l’étape de combustion qui impulse le mouvement au piston et qui doit donc se produire “au bon moment”; en particulier, l’inflammation ne doit pas se produire avant l’allumage (étincelle de la bougie). Grosso modo, le pétrole est chauffé à environ 400 °C : les hydrocarbures les plus volatils sont les molécules les plus légères, les plus simples, possédant le moins de liaisons chimiques à casser. L’iso-octane, avec toutes ses branches, est un des hydrocarbures les plus sympathiques vis-à-vis de la combustion : excellente résistance à l’auto-inflammation. The post Choc toxique – WhyDoc #31 first appeared on Café des sciences. Or certains hydrocarbures lorsqu’ils se trouvent comprimés avec de l’air, finissent à partir d’un certain taux de compression par faire l’objet d’une auto-inflammation. The post C@feDesSciences 2021-01-08 22:19:17 first appeared on Café des sciences. Gonfler ses pneus à l'azote, pour quoi faire ? Rechercher de l'aide ou des informations. En guest : Chloé, la reine du cheesecake. Sélectionnez les conditions générales de vente de votre distributeur régional en cliquant sur le logo. WhyDoc #31 : Connaissez-vous le choc toxique staphylococcique ? Qu’est-ce que le taux d’octane ? http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_combustion_et_explosion En limitant ce qu’on appelle le cliquetis (combustion incontrôlée), elle permet de préserver la performance et la longévité du moteur. Une autre solution est l‘ajout d‘additifs " antidétonants" . C'est au sein de cette famille d'hydrocarbures que l'on trouve l'octane, un hydrocarbure saturé de formule chimique C8H18. https://www.youtube.com/watch?v=kekMmeIISbQ. L'éthanol est un produit moins énergétique que l'essence. Aujourd’hui, on ne trouve plus de carburant contenant du plomb à la pompe. "Je connais la moins chère." Quand il s'agit des prix à la pompe, chacun a son astuce pour réduire la facture. Pour en savoir plus Avec Carburants.org, trouvez les stations service les moins cher près de chez vous ou dans une autre ville Publié le Thursday, February 28, 2019 et mis à jour le Thursday, January 7, 2021 -, Total Mobility, une solution unique pour tous les besoins de mobilité des professionnels. Le passage de 5% à 10% d'éthanol (alcool issu essentiellement de la betterave ou du blé) dans les essences peut induire une légère surconsommation dans des conditions de conduite comparables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées. L’inverse n’est pas vrai : en utilisant une essence présentant un risque d’auto-inflammation supérieur (SP 95) à ce qui a été prévu par le constructeur (SP98), le moteur ne sera pas utilisé dans ses conditions optimales. Mais à quoi correspond l’indice d’octane ? Pour le gasoil, le prix à la pompe est de 1,31 €/l. SP95 ... Comparer les prix des 95 stations proposant du SP98 dans le département Val d'Oise . Comme tout carburant, ces essences sont composées de différents hydrocarbures, présents en doses diverses. Bref ces hydrocarbures s’évaporent facilement et les vapeurs seront récupérées en haut de la colonne : ce sont des gaz tels que le méthane. The post C@feDesSciences 2021-01-08 21:48:32 first appeared on Café des sciences. Pour cela, il faudra modifier un maximum d’hydrocarbures linéaires en hydrocarbures ramifiés (proches de la structure de l’iso-octane) ou cycliques (ces derniers résistants bien également à l’auto-inflammation). Enfin classez par prix croissant pour trouver la station la moins chère : Et si je cherche la station la moins chère près de moi, je peux aussi indiquer directement mon … Comme on l’a précisé ci-dessus, l’essence est un mélange complexe qui ne contient pas que l’octane et l’heptane. Prix du GNR : quelle évolution en mai 2020 ? Entre ces deux extrêmes, des molécules plus ou moins légères se vaporisent, et en montant dans la colonne se refroidissent et recondensent à un palier précis dicté par leur température de condensation (liée à leur structure chimique). Ainsi, c‘est la nécessité de plus de traitement pour augmenter le taux d‘octane qui explique pourquoi l‘essence SP98 est plus chère que la … ... Leur commune abrite le magasin Carrefour dont la station-service propose le litre de SP95 et SP98 le moins cher des environs. A la lecture de ces quelques lignes, on pourrait donc penser qu’il est préférable d’utiliser systématiquement de l’essence Sans Plomb 98 dans son véhicule.. Ce n’est pas forcément le cas, car le Sans Plomb 95 est adapté à tous les véhicules essences mis en circulation à partir du mois de juillet 1991. Le but de ce format court est de transmettre les bases de l’acoustique sur des notions très précises qui sont abordées dans les épisodes de La Science S’Honore. L’essence correspond à la coupe C5-C10 (entre 5 et 10 carbones) : ce qui correspond à des températures d’ébullition-condensation comprises entre 40 et 180 °C. Et visiblement, c’est loin d’être simple parce que des mécanismes chimiques en chaîne et des phénomènes physiques entrent en jeu. Très simple. L’autre conséquence fâcheuse est une perte de performance, et une augmentation des imbrûlés (d’où un encrassement, et des émissions dans l’air non optimisées). Pour un moteur de 85 tel que le 1.4, le gain tend fortement vers 0. C'est le SP 95 de chez Leclerc (1,35 €/l) qui l'emporte avec un coût aux 100 km de 10,86 €. On comprend mieux pourquoi l’essence SP98 est plus chère que la SP95 : elle a nécessité plus de traitements (reformage, craquage, ajout d’additifs) pour augmenter le taux d’octane. Carburant le moins cher du département Val d'Oise. Pour limiter les risques sanitaires et environnementaux (et l’empoisonnement des pots catalytiques), de nouveaux additifs (à fort indice d’octane) ont été mis au point. . Prix des carburants dans les stations services à Montpellier (Hérault), ainsi que les informations pratiques pour s’y rendre. La technique employée est appelée distillation fractionnée (nous en parlions dans un très vieil article ICI). 3. Une essence à indice d'octane élevé aura une bonne résistance à l’auto-inflammation, cela signifie qu’elle ne s'enflammera qu’au contact de l’étincelle de la bougie. L'impact de l'activité humaine sur la vie sauvage, Léonard de Vinci pose les bases de l'aéronautique. Une maladie rare mais mortelle. Tous les carburants proposés par TOTAL sont additivés afin d’en optimiser la qualité. Il faut alors favoriser ceux qui sont les plus adaptés. Découvrez tous les avantages du diesel Total Excellium Truck, Copyright Total Proxi Energies 2021, tous droits réservés, Nos lubrifiants destinés aux transporteurs, Les gammes de lubrifiants et fluides Elan, L’expertise Total pour votre installation photovoltaïque. Ce qui semble important, c’est le type de radicaux formés (les radicaux sont des petites molécules intermédiaires très réactives car possédant des électrons non appariés) et les formes chimiques intermédiaires : les radicaux OH sont les plus actifs dans l’apparition du processus d’auto-inflammation. Pour déterminer l'indice d'octane d'une essence, il faut comparer sa résistance à l'auto-inflammation avec celle d'un carburant de référence composé d'iso-octane et d'heptane. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. Inexorablement, le prix des carburants ne cesse de grimper.Et si pour la plupart d’entre-nous, passer à la pompe se fait de manière quasi-automatique, nous sommes de plus en plus nombreux à poser notre regard sur les grands panneaux lumineux qui annoncent le prix au litre des carburants si précieux. Tout dépend lequel et pour qui…, La déforestation “naturelle” et l’apport de la génétique. La règle est simple : choisissez un indice égal ou supérieur à celui pour lequel le moteur de votre véhicule a été conçu Utiliser un carburant de qualité supérieure comme ceux de la gamme TOTAL EXCELLIUM est également souhaitable pour conserver plus longtemps votre véhicule en bon état. Prix des carburants et essence dans le département 91 (Essonne) par ordre des stations qui ont mis à jour leurs prix. Le SP98, comportant plus d'octane explosera donc moins facilement que le SP95. Pour trouver des informations sur le prix des carburants ou sur le fonctionnement du site prix-carburants.gouv.fr, veuillez d'abord consulter notre Foire aux questions avant, le cas échéant, de nous contacter Et d’autres disent que ca ronge tout car il est vraiment corrosif !! SP 98 1,501 euro/litre et SP 95 1,427 euro/litre. Prix des carburants et essence par ordre du meilleur prix du Super SP98. . Entrez votre adresse email pour vous abonner à ce blog et recevoir une notification de chaque nouvel article par email. Comparez et faites des économies sur vos achats de mazout, pellets, essence, diesel, Super, CNG et électricité CARBU.COM You will soon be redirected automatically to the specific content corresponding to your geographical location. Parmi les composés présents dans l’essence, les motoristes (et pétroliers en amont) s’intéressent de près à deux d’entre eux : l’essence est un mélange complexe qui ne contient pas que l’octane et l’heptane. Ce procédé s’appelle le reformage. Au contraire, l’heptane très linéaire, s’emballe vite sous pression : il est un candidat idéal à l’auto-inflammation. Plusieurs mécanismes ont été mis en avant pour expliquer pourquoi des hydrocarbures linéaires résistent beaucoup moins bien que les chaînes ramifiées plus courtes. Au contraire, les molécules les plus complexes, les plus lourdes, possédant le plus de carbone se vaporisent très difficilement et restent en bas de colonne : ce sont les hydrocarbures lourds dont on fait du bitume et du fuel (à plus de 20 voire 40 atomes de carbone). Pour les conducteurs, la différence technique entre ces trois carburants importe souvent que très peu. En effet, l’essence « Super » n’est plus autorisée depuis 2000, tant parce qu’elle n’était plus compatible avec les nouveaux véhicules que pour les risques environnementaux qu’elle représentait. The post Un antibiotique pour soigner l’épilepsie ? Tout dépend lequel et pour qui... De l'utilisation des résines et des ambres *. Une autre solution consiste à casser des longues chaînes en chaînes plus courtes (indice d’octane plus élevé). The post Grosse Surprise pour les créateurs Youtube !! Dans ce domaine, le SP95-E10 remporte la palme d’or, avec un prix inférieur au Sans Plomb 95, et encore plus inférieur au prix au litre du Sans Plomb 98. Le Sans Plomb 95 est aussi moins cher que le Sans Plomb 98 car sa fiscalité est moins importante. Parmi les composés présents dans l’essence, les motoristes (et pétroliers en amont) s’intéressent de près à deux d’entre eux : Toutes les essences obtenues après cette première étape de distillation, ne sont cependant pas prêtes à l’emploi : tous les hydrocarbures qui la composent ne se comportent pas tous de façon idéale pour la combustion dans un moteur. ← Comprendre le cancer du sein (Partie III). Que se passe-t-il dans un cylindre de moteur ? L’essence est désormais « sans plomb ». Prévenez-moi de tous les nouveaux commentaires par e-mail. Ce tarif peut légèrement grimper ou diminuer selon les périodes de l’année. Bref, ils donnent lieu à une combustion douce, uniforme et non explosive : les gaz brûlent en se détendant. l’oxygène d’entamer son “travail de sape” des liaisons. Super sans plomb 95 ou 98, E10 ou gazole : tous les prix des carburants battent des records... à la baisse ! Il faut alors modifier les molécules des hydrocarbures selon des procédés de reformage ou de craquage. Un cycle moteur est composé d’une admission (1) (le mélange air/essence est aspiré dans le cylindre), d’une compression (2) (le piston comprime le mélange pour favoriser les rencontres entre les molécules combustible-comburant), d’une phase de combustion après allumage par l’étincelle(3) ce qui repousse le piston vers le bas. On pense particulièrement aux moaïs, ces statues monumentales dressées sur les flancs de l'île et qui restent encore aujourd'hui très énigmatiques. SP95 ou SP98, que choisir à la pompe ? Certains disent que le SP 98 est trop gras donc bouche la pompe à essence et tout le reste… Pour le SP 95 certains disent que la voiture n’est pas optimal du tout… Et pour le SP 95 E 10 certains disent que c’est beaucoup mieux à tout niveau !!! La dernière étape d’échappement (4) (remontée du piston) permet d’évacuer les gaz de combustion. Transporteurs : pourquoi choisir Total ANAC ? Ethanol. Essence, pétrole, quel lien ? Quelle différence ? Il contient des additifs qui améliorent les performances de votre véhicule et maintiennent son système d’alimentation propre. Je parie que comme moi, à la station service, vous vous êtes au moins une fois demandé quel était le meilleur carburant pour votre véhicule essence : sans plomb 95 ou sans plomb 98 ? A quoi fait référence le nombre ? se comporte de la même façon qu’un mélange, ou cycliques (ces derniers résistants bien également à l’auto-inflammation), Une autre solution consiste à casser des longues chaînes en chaînes plus courtes (indice d’octane plus élevé). En effet, l’essence « Super » n’est plus autorisée depuis 2000, tant parce qu’elle n’était plus compatible avec les nouveaux véhicules que pour les risques environnementaux qu’elle représentait. Dernière mise à jour des prix: 18.12.2020 La différence entre les deux essences– le Sans Plomb 95 et le Sans Plomb 98 – n’est pas pour autant bien connue. L'utilisation du SP 98 permet en général d'offrir un meilleur agrément de conduite dans certaines situations comme les accélérations par exemple. Piston ayant subi l’effet de “détonations”Source. \(T∇T)/ \(T∇T)/ NOTRE TOUT PREMIER ÉPISODE !!! La combustion explosive a lieu alors même que le piston n’a pas fini sa course. La principale différence entre le SP95 et le SP98 – ou Sans Plomb 95 et Sans Plomb 98 – réside dans leur composition. On vous épargne l'explication sur le fait que l'essence n'est pas composée à 100% de ces deux hydrocarbures, mais qu'au final le ratio sur la composition totale est de 98/2 et 95/5. Bref, si le moteur est prévu pour une essence SP95, il n’y aura aucune bénéfice à passer à une alimentation en SP98. Autrement dit, une essence dont l'indice d'octane est de 95 réagira, en termes d'auto-allumage, de la même manière qu'un carburant de référence composé à 95% d'iso-octane et à 5% d'heptane. Bienvenue dans la Boîte à Cha’ ! On comprend mieux pourquoi l’essence SP98 est plus chère que la SP95 : elle a nécessité plus de traitements (reformage, craquage, ajout d’additifs) pour augmenter le taux d’octane.